21 N° 5 | 9.2024 TRANSPORT ET INFRASTRUCTURE Interrogé à ce sujet, David Venetz, porte-parole de l’OFDF, a indiqué que 20% des 7000 destinataires de la lettre avaient déjà répondu à l’invitation à s’enregistrer et s’étaient connectés sans problème sur le portail électronique de l’OFDF. Il s’agit selon lui de la première étape de préparation au passage à la RPLP III. «Pour les étapes suivantes, nous informerons à nouveau les transporteurs en temps voulu.» En novembre 2024, un essai pilote est prévu avec le fournisseur de services «NATRAS» et quelques transporteurs sélectionnés. La société NATRAS propose le système qui succédera à l’Emotach. Dans ce système, de nombreuses étapes manuelles sont supprimées, comme par exemple la lecture mensuelle des données ou l’introduction de la plaque de contrôle de la remorque, de sorte que le chauffeur devrait Ces dernières semaines, plus de la moitié des plus de 12 000 transporteurs routiers établis en Suisse ont reçu une lettre de l’OFDF. Les préparatifs pour la RPLP III vont bon train et un essai pilote est prévu en novembre. A cette occasion, l’Emotach sera remplacé. TEXTE: ROBERT HUGENTOBLER ILLUSTRATION: OFDF être réellement déchargé. David Venetz ajoute à ce propos: «Le concept de ce système de remplacement a déjà fait ses preuves dans le contexte européen sous le nom de SET et il est maintenant transposé en Suisse sous le nom de NETS.» Premier pas vers la nouvelle RPLP 24 - 28 octobre 2024 suissecaravansalon.ch www.caravaningsuisse.ch Patronage Le Salon du Camping et du Caravaning L‘AVENTURE COMMENCE ICI Partenaires média
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