C’est surtout le jeudi et le vendredi qu’il y a beaucoup d’activité à l’installation de lavage implantée sur le site de l’entreprise Senn Transport à Seewen (SZ), qui appartient à Planzer. Il n’est pas rare qu’un camion soit déjà parqué devant la porte alors que l’on frotte encore frénétiquement à l’intérieur. C’est dans ces moments-là qu’Erwin Steiner (51 ans) est dans son élément: en effet, cela fait plus de trente-et-un ans qu’il est responsable de cette installation de lavage. «J’aurais bien aimé devenir chauffeur, mais je n’ai pas pu», explique-t-il. «Mais cela ne m’empêche pas de tourner autour de ces véhicules!» Trente-et-un ans, c’est long, et ça permet d’accumuler beaucoup d’expérience. «Cette nouvelle installation est en place depuis neuf ans», dit-il en ajoutant: «Depuis, j’y ai lavé plus de 31 000 camions.» Par beau temps, l’affluence est plus grande, mais quand il pleut, elle est plus faible. L’hiver est la saison où il y a le plus de clients, surtout pour faire disparaître le sel. Cette installation de lavage est publique. Ainsi, les chauffeurs de Senn et de Planzer ne sont pas les seuls à s’y rendre, beaucoup viennent aussi de la région ou sont issus du trafic de transit sur l’axe du Gothard qui est tout proche. «Il y a beaucoup de chauffeurs qui effectuent une tournée au Tessin et qui passent chez moi», explique Erwin Steiner. Normalement, un lavage dure un quart d’heure. «Il y a bien sûr des chauffeurs qui sont un peu plus méticuleux», ajoute-t-il en riant. On remarque tout de suite si un chauffeur conduit toujours le même camion ou s’il possède son propre camion. «Généralement, ces personnes prennent plus soin de leur véhicule», a-t-il constaté. Il y a ceux qui veulent tout nettoyer avec une éponge et pas seulement avec une brosse. «Dans ce cas, il va de soi que le lavage dure un peu plus longtemps», dit-il. «Mais ces chauffeurs-là m’appellent toujours à l’avance, ce qui me permet de planifier un peu les opérations.» Toni Hauser, d’Oberarth (SZ), membre des Routiers Suisses, qui a sa propre entreprise de transports internationaux, est l’un de ceux qui possèdent leur propre camion. Après que son nouvel Iveco a retrouvé sa propreté, il explique pourquoi il va toujours chez Erwin Steiner: «Erwin est le meilleur laveur de camions qui soit. Et c’est vrai!»
Texte et Photos: Daniel von Känel
