Das Projekt Gesamterneuerung Kerenzerbergtunnel und damit der Innenausbau des Sicherheitsstollens werde mit Hochdruck vorangetrieben. Dies teilte das Bundesamt für Strassen ASTRA an einem Medienanlass mit. Nach den beendeten Ausbrucharbeiten sämtlicher Querverbindungen, Abluftstollen sowie den beiden Unterzentralen Ost und West werde mo-mentan mit Hochdruck am Innenausbau des Sicherheitsstollens gearbeitet. Die Arbeiten an der Unterzentrale Ost seien bereits abgeschlossen, die Längskaverne in Tiefenwinkel befinde sich kurz vor Voll-endung, und im Sicherheitsstollen sei rund ein Drittel der Strecke erstellt. «Sämtliche Arbeiten konnten bisher ohne Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden durchgeführt werden», sagte das ASTRA. «Diese treten nun erstmals in der zweiten Jahreshälfte 2024 auf, wenn der Umbau der Zentrale Hofwald realisiert wird.» Einige Nachtsperrungen fanden bereits im April statt. Fertiggestellt wird das Projekt aufgrund von Lieferunterbrüchen und -engpässen durch die COVID-Pandemie sowie aufgrund der kom-plexen Baulogistik voraussichtlich 2028, teilte das ASTRA mit. Das Projekt geht auf eine 2009/2010 durchgeführte Situationsanalyse zurück, bei der di-verse Mängel festgestellt wurden.
ASTRA/DvK